我那次到东营出差,垦利区菜市场里还飘着海腥味,卖海肠的张叔一边刮泥一边跟我掰手腕似的讲账‘咱这海货凌晨上岸,上午就卖光,别处卖不到这价。’我跟你说,听着就香。就是真心的。数据也不骗人——东营GDP四千亿排第九,但人均GDP超18万,行业术语叫高人均产出,群众的日子实打实。
小区群里有人晒车位,BBA、保时捷占半墙,邻居笑着说‘在这拿五千花得比济南八千更带劲,路不堵,房价理。’我跟你说,这事靠谱。反正挺带劲的。人均可支配收入五万多,人口只有二百二十万,密度带来的经济效率,专业上称为“人均产出优势”。
地理上,东营每个区县都能挨海,这不是浪得虚名。渔民老王说‘海面装了光伏,鱼卖钱,电也卖钱,去年赚三十多万。’就是说,真的是双份收入。我才不信呢?……港航物流也带来红利,小清河直通渤海,轮胎货早上装船,省下两天运期和上百万运费,这些都是产业链效率。
从石油城到新能源示范,这型故事够励志。胜利油田的老技工学了风电运维后,工资从六千多涨到八千多,‘以前身上都是油,现在爬风塔看海,工资还能多两千块。’太厉害了。就是变样了。企业层面也在切换赛道,光伏胶膜、光伏储能材料开始成为核心供应链,发改委把东营列为新能源示范城市,多个超十亿项目落地,不是嘴上说的,是扎扎实实的投资和订单。
人口是软肋还是潜力?事实在变。高校毕业生小李放弃青岛的互联网offer,接受东营光伏企业的安家费和人才公寓,算了笔账后他说‘在青岛挤地铁,在这开车十分钟,舒服多了。’真心的,这很吸引人。马上就能看见变化。城市靠海的红利没有只留给市区,而是分配到每个县市,这种均衡发展才是长期可持续的底气。
把东营放在放大镜下既有工业基座的厚重,也有新能源和港航的轻盈。生活场景里有人开着豪车去赶早市,渔民在海面上养鱼兼卖电,技工在风塔上俯瞰渤海,这些画面拼来,就像涨潮般把一种低调的富足推上岸,留给观察者的,是远比表面更复杂更真实的答案。
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